Версия 0.6.1 от 17.01.2023

Исправления версии 0.6.1 относительно 0.6.0

• При подписи в веб-интерфейсе титула ранее отправленного неподписанным из модуля теперь корректно загружается новая версия титула и отслеживаются статусы документооборота.
• Исправлена ошибка, когда при некоторых обстоятельствах полученный из сервиса УИД Минтранса не отражался в документах.
• Исправлена ошибка, требовавшая указать справочных характеристик при отключенных характеристиках (или отсутствующих).
• Исправлены права ролей до некоторых команд справочников.
• Исправлена загрузка Т5 из xml.
• Другие мелкие исправления.

Новый Титул 5 (Перевозчик, стоимость перевозки)

• На рабочем столе появился новый блок задач для титулов стоимости.
  
  
• Перевозчику доступно формирование и отправка титула стоимости перевозки (Титул 5). Титул оформляется после полной приемки груза.
  
  
  Обязательно нужно заполнить поля «Стоимость», «НДС» и «номер счета», остальные поля по формату необязательны.
  

Новый Титул 6 (Грузоотправитель, стоимость перевозки)

• Грузоотправителю доступна отправка ответного титула стоимости перевозки. Задача появится при получении Титула 5 от перевозчика.
  
  
• Грузоотправитель может отказать в подписи. Для этого в документе нужно нажать «Отказать в подписи» и указать причину отказа. В файле xml будет сформировано уведомление об уточнении.
  
  
• Если грузоотправитель отказал в подписи, у перевозчика в списке задач появится задача на переотправку Титула 5.
  
  
  В документе будет видна причина отказа и возможность создать новый документ Титул 5, и отправить его грузоотправителю. Созданный документ не удалит предыдущий. Новая версия Титула 5 привяжется к той же цепочке документооборота.
  
• Можно отказывать и уточнять неограниченное количество раз.
• Итоговое состояние документооборота после подписи Титула 5 и Титула 6 — «Документооборот завершен».

Отказ в подписи Титула 2 перевозчиком

• Перевозчик может отказать в подписи на этапе погрузки (Титул 2). Для этого откройте Титул 2, нажмите «Отказать в подписи» и укажите причину отказа (требование формата).
  Сформируется файл-уведомление об уточнении. Цепочка документооборота завершится отказом на погрузке.
  
• После отправки отказа у перевозчика задача перейдет в завершенные, требуемое действие изменится на «Работа завершена».
  
  
• У Грузоотправителя задача изменится на «Переотправить». 
  
  
  Грузоотправителю нужно открыть документ, чтобы ознакомиться с причиной отказа, создать новый Титул 1 и отправить его перевозчику.
  
  Созданный Титул 1 будет новым документом, а не правками предыдущего (в соответствии с порядком обмена). Будет получен новый УИД транспортной накладной из ГИС Минтранса.

Переработаны формы Титула 2 и Титула 4

• В формах титулов 2 и 4 перевозчика добавлено больше сведений, необходимых перевозчику для принятия решения о подписи.
  См. подробнее...

  Титул 2:

  

  Титул 4:

  

• Выведены данные из предыдущих титулов и реакции водителя.

MVP по машиночитаемой доверенности

• В настройках подписания теперь можно задать реквизиты машиночитаемой доверенности.
• Указанная доверенность будет отправлена вместе с титулом в Диадок.

Иерархия настроек конвертации документов (настройки конвертации в разрезе типов вложенных документов-оснований)

• При необходимости разветвления логики заполнения титулов теперь можно задавать дочерние настройки конвертации документов.
  
  
• В дочерней настройке укажите:
  1. родителя,
  2. тип дополнительного документа,
  3. как вычислить ссылку на этот дополнительный тип.
     
     
• Конвертация реквизитов дочерней настройки заменит собой родительскую в случае, если вычисленная ссылка будет соответствовать по типу значения из поля «Дополнительный» документ.
• Можно не использовать дополнительный документ, вместо этого при вычислении вернуть «истина» для активации дочерней настройки конвертации документа.
• Дочерние настройки конвертации не участвуют в формировании списка задач и не могут изменить большинство «процессных» настроек родителя.
• Настройки маппинга реквизитов дочерней настройки полностью заменяют настройки родителя при конвертации.

Механизм автоматической очистки старых документов и файлов

• Чтобы база данных не засорялась старыми документами и файлами, реализовано их автоматическое удаление.
  Все документы остаются в сервисе, удаляются только документы подсистемы логистики в 1С. Удаленные документы будут находиться в архиве в веб-версии сервиса Логистика.
  Чтобы найти удаленный документ, откройте веб-версию сервиса Логистика (в браузере), перейдите в раздел «Архив» и найдите нужный документ.
• Удаление старых документов выполняется регламентным заданием (по умолчанию 1 раз в день).
  
  
• Устаревшими являются документы и файлы, по которым 180 дней не было изменений.
  180 дней установлено по умолчанию. Значение можно изменить в служебной настройке «Удалить старые данные через (дней)», но не менее 90 дней.
  

Добавлена отправка метрик статистики

Мы начали отправлять себе метрики, чтобы быстрее реагировать на неполадки и более осознанно развивать функционал решения. Эту функцию нельзя отключить.

Улучшения и исправления

• Уточнены права пользователя и продвинутого пользователя.
• УИД Минтранса мог в некоторых случаях не приходить перевозчику — исправлено.
• При установке подсистемы теперь не будет выходить окно обновления данных.
• Исправлены дефолтные значения настроек конвертации документов и справочников с типом «Фиксированное значение».
• Из настроек конвертации документов по умолчанию убраны устаревшие реквизиты.
• Добавлена валидация, что в Титуле 1 и Титуле 3 есть хотя бы 1 строка товаров (грузов).
• В режиме управляемого приложения, теперь при открытии с рабочего стола список задач будет открываться в этом же окне.
• Исправлена ошибка среды выполнения при отсутствии организации в Диадоке, появится сообщение об этом.
• В форме выбора организаций Диадок добавлен поиск в Диадоке.
• Переменные настроек конвертации документов добавлены там, где они могут потребоваться.
• Теперь автоматически скрываются дополнительные колонки списка задач, если они не настроены в настройке конвертации документа.
• Из списка задач убраны колонки «Организация» и «Контрагент», т. к. они дублировали данные из других колонок.
• В форме отправки Титула 1 теперь автоматически скрываются значения из учетной системы, если они сопоставлены. В командной панели формы Титула 1 есть возможность принудительно их отобразить.
• Улучшен список транспортных накладных.
• Доработка поведения ключевых реквизитов формы Титула 1.
• Частичная поддержка толстого клиента в управляемом приложении.
• Прочие исправления и доработки.